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作为一种必须部署在船上的资源，淡水是人们都需要摄取的。 更多阅读对于出海时间少则几周，多则几个月的大型船舶，应该如何获得淡水呢?其实，只要是海上的大中型轮船，都配备了海水淡化系统，为了让船上的人能够喝到淡水，船的内部都安装了大型的海水淡化系统，只要燃料充足，那么淡水就会一直存在。

海水淡化系统其实存在已久，只是在20世纪50年代以后，发展出如蒸馏法、电渗析法、反渗透法等20多种海水淡化欧洲杯买球入口首页正规渠道，这些方法都具有工业化规模的特点，所以淡化海水的实用性比较高，而船舶上的海水淡化主要采用蒸馏法和反渗透法。 更多阅读

反渗透法虽然名字听起来感觉是很简单的工艺，但其步骤却相对复杂，大致就是利用半透膜来过滤海水，这种半透膜的好处是只允许海水通过，而海水中的固体会被过滤掉。 对照阅读集装箱欧洲杯买球入口首页正规渠道采用反渗透膜分离欧洲杯买球入口首页正规渠道进行海水淡化，欧洲杯买球入口首页正规渠道配备了能量回收装置、预欧洲杯买球入口首页正规渠道装置等欧洲杯买球入口首页正规渠道，可根据不同地点和用水量提供固定的供水，节省占地面积。严格执行工业化生产标准，适用于各种复杂的区域环境，便于移动和安装，脱盐水可达到直接饮用标准。

反渗透法可以用较少的能耗来交换大量的淡水，这对于需要节约能源的船舶来说是十分实用的。此外，除了海水淡化外，船舶还会及时靠岸补充淡水。保证人们的饮水安全。